作为下半年第一场大型国际车展，成都车展已经提前聚拢了不少人气。车企们也非常默契，将多款重磅新车都留到了车展发布。
这次车展有个非常重要的“主题”，那就是“背刺”。随着汽车市场的竞争进入白热化，车企们已经完全顾不上各种分级。
【资料图】
只要是新车上市，基本就是产品力直接拉满，性价比直接拖到最高的位置，为的就是第一时间打动消费者。
成都车展有哪些高性价比的新车呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
1
“背刺”三件套，比亚迪要疯？
根据惯例，车企在市场领先的情况下应该采用相对保守的换代策略。最典型的就是BBA，换代都是默契地错开的，这一代的宝马强势，下一代的奔驰就会更有性价比。
但比亚迪似乎没打算遵守这一规则，哪怕已经处于市场领先的地位，依然在疯狂地升级迭代。本届成都车展，比亚迪将推出极致“背刺”三件套。
首先是定位为B级旗舰猎装SUV的宋L，新车采用了比亚迪王朝系列新一代的“先锋龙颜美学”设计语言，相比于现款的宋系列，看上去更加时尚。贯穿式尾灯、隐藏式门把手、尾流扩散器这些配置的加入，也让新车的运动质感更加突出。
新车的长宽高尺寸为4840*1950*1560mm，轴距却达到了2930mm。虽然隶属于王朝系列，却是基于e平台3.0架构打造，这让它的空间利用率更高，甚至空间比唐还大。当然代价也有，那就是宋L大概率只会有纯电版本。
不过宋系列的定位和价位，再加上中大型SUV的空间，似乎又是爆款预定。
除了宋L之外，比亚迪还会有两款高关注度的车型亮相，其中方程豹豹5堪称仰望U8的完美平替。新车是比亚迪基于DMO平台打造的首款车型，拥有专业的越野混动平台。同时新车还用上了非承载式车身结构，配备了带电中锁的三把锁，并用上了仰望同款的云辇-P智能车身控制系统。
简言之，要玩电动越野，同时又不希望代价太高，那方程豹豹5可能会是完美的选项。
比亚迪海豹将在成都车展加推DM-i版本，这也是海洋网的首款B+级超混轿车。比亚迪的DM-i系统大家已经非常熟悉，不管是性能还是皆有表现，都非常优秀。
新车主打的是精致感和科技感，配上了DiLink 5.0车机系统，APA自动泊车、丹拿音响、50W手机无线充电、HUD抬头显示这些配置也一应俱全。前麦弗逊+后五连杆独立悬架的配置，让它在操控方面相比汉更有优势。
最王炸的部分，可能还是价格。此前说法是比亚迪会让海豹DM-i杀到18万级别，这对一众合资B级车来说，绝对会是非常大的威胁。毕竟海豹的设计基础，再加上DM-i技术，相比同级都是降维打击。
2
主打Model Y，智己“刷出”最强SUV
在市场高压下，车企往往会有惊人之举。最典型的就是小鹏，在P5和G9两款车型经受了市场拷打后，选择直接梭哈推出了G6，让20万也配上了800V平台和高阶智能驾驶。
而在成都车展上，智己汽车也要做一件类似的事，那就是将推出全新智己LS6。虽然会威胁到智己之前的车型，但这也是没有办法的事。
智己LS6延续了智己家族的设计语言，主打的依然是科技风。封闭式前脸配合上扬的大灯组，看上去非常有新意。新车在前挡风上方加入了瞭望塔式激光雷达，可以支持高阶辅助驾驶功能。
新车的长宽高尺寸为4904/1988/1669mm，轴距达到2950mm，比特斯拉Model Y和小鹏G6更大，这意味着实用性会更好。溜背车身、无框车门、隐藏式门把手以及上翘的小鸭尾这些设计，让新车看上去更加运动。
当然了，智己LS6最大的看点还是它的“真”800V平台。新车的最大工作电压为875V，相比保时捷Taycan还要高出40V。而且Taycan的高压平台仅限于电池和电机，而智己LS6的整个电气系统都是875V的，这意味着整个控制架构的响应都会更快。
在前后双碳化硅电机的加持下，新车的总功率达到了579kW，峰值扭矩可以做到800Nm。在全新平台的加持下，智己LS6的极速达到了252km/h，零百加速则为3.秒，相比同级别的特斯拉Model Y Performance性能更加强悍。
智己LS6还引入了全栈自研集成式热管理系统，-18℃的低温热泵可以完美应对空调系统的使用需求。新车不仅能实现30秒的速冷，半分钟时间内让车内出口温度由35℃降到20℃。同时能耗还极低，烈日高温下开八个小时，总耗电量居然只有4.3度，确实令人吃惊。
比Model Y更大、更豪华，同时还有更强的性能和更出色的科技配置，中级SUV市场恐怕真的要变天了。
3
硬钢正面，价格为王
还有更多的车企将祭出“搏命”式打法，以求在市场上争夺一席之地。
魏牌在前不久经历了痛苦的转型，魏牌蓝山作为一款C级SUV，定价居然比之前的B级SUV摩卡还低，并且配置是同样拉满的。这种方式虽然惨烈，但确实取得了不错的市场表现。
而在成都车展上，魏牌依然会延续这一打法，推出全新的MPV高山。新长度超过5米，轴距接近3米1，空间完全不输腾势D9。动力方面则是搭载长城已经非常成熟的1.5T DHT混动系统，最大功率358kW，最大扭矩762N·m，0-100km/h加速时间为5.7秒。
此外，新车还会采用全铝五连杆后悬架，再结合长城的调校，这意味着不论是驾驶体验，还是乘坐舒适性都不会差。
根据此前的消息，魏牌高山的价格将会在30万左右，入门价格极有可能会下沉到28万左右。这意味着新车相比腾势D9便宜太多了，届时就看能抢下多少市场了。
哪吒V的全面升级版哪吒AYA也将在成都车展亮相，相比于海鸥和缤果。哪吒AYA的最大优势就是空间更大、智能化更强，新车的后备厢常规空间为335L，拓展后可以达到588L，同级无敌。同时新车还搭载了八核7nm车规级MT8675芯片，拥有出众的车机智能表现，这一点也是遥遥领先。
此外新款岚图FREE也将在成都车展亮相，这也会是首款搭载百度Apollo智能驾驶系统的车型，软件框架来自于L4级智能驾驶辅助技术，目前实测里程已经超过6000万公里。如果维持价格不变的话，新车无疑会将超高阶智能驾驶技术的价格拉下来。
4
功夫拍案
8月底的成都车展无疑会非常热闹，车企都将各自的“大菜”拿了出来。
不管是日常代步，还是追求更强的性能，抑或是想要更高的智能表现，在这里都能以相对平价的价格得到，这对消费者来说无疑是好事一件。
大家有中意的车吗？
