在起起伏伏中，2022年已经走到了尾声，这是一年当中买车最划算的季节。计划买车的时候，总是思路清晰，等到了马上就要下单的时候，总会有那种不然再添点钱，买一辆再好一些的车的想法。可是，熬过了2022年的人，一面谨慎着抓紧自己的钱包，一面又被欲望牵扯想再往高一个级别撩一撩。如果一辆车有着还不错的颜值，驾驶感受与配置也有着不错的表现，即能保得住欲望也能得到满足，钱包与生活的双重体面便能得到兼顾。

(资料图片仅供参考)

奔腾T55

自从采用了“光影哲学3.0”这一设计理念之后，奔腾家族的全系车型犹如脱胎换骨一般，要气质有气质、要颜值有颜值。

奔腾T55同样延续了家族的设计理念，前后大灯的设计理念均源自汉字“戈”，既有着传统文化的理念寓意也不错。加之进气格栅部分的造型，奔腾T55的外观颇有些新能源车型的味道。

最为吸引的是，这款车搭载的是18或19英寸的轮圈，对于一款紧凑型SUV来说，这样的尺寸绝对算得上“大长腿”。

全系采用了1.5T的发动机，但与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这款变速箱是极少在这一级别车型当中出现，也正因为它的出现，所以我们有理由相信奔腾T55不仅是在使用初期有着不错的平顺质感，长期使用的稳定性也很值得信赖。

奔腾T55共有五种配置，动力方面保持一致最大功率为124kW,最大扭矩为258N.m。除了标准模式以外，运动模式也为全系车型标配。同时，方便驾驶的自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助功能也出现在全系车型当中，这也是为什么说这款车能够让生活有体面的原因。相比之下，指导价为9.29万元的自动飞跃款车型比指导价为8.59万元的自动优越款车型多出了一个前侧安全气帘、后倒车雷达、电动天窗，扬声器数量从4个也升级为六个。除此以外，方向盘和座椅的材质也有所升级，功能方面更是多出了导航、巡航定速、语音控制和外后视镜加热。7000元的差价换得这些配置还是非常划算的，既有性价比又不失品质可言。

如果想要更舒适的享受，升级到全景天窗、19寸轮毂，预算则要提升到9.79万元，相比10.49万元的顶配车型来说，不如一下拉到最高级别，除了座椅的电动调节、加热功能车内氛围灯等区别以外，最大的优势在于换挡方式升级为电子档把，定速巡航也升级为自适应巡航，安全方面增加了防碰撞预警和主动安全系统。

缤越COOL

2022款的吉利缤越有了个更加年轻的名字——缤越COOL，除了在名字上有了变化之外，车辆的动力系统也从1.4T升级为了1.5T。拥有了更加强大的“心脏”意味着缤越COOL在动力方面更有优势。与奔腾T55相同的是，缤越COOL同样采用了7挡湿式双离合变速箱，最大功率达到了133kW，峰值扭矩达到了290N.m。尽管在数据上看，缤越COOL更有优势，但是日常在市区代步，缤越COOL和奔腾T55的变形并没有明显的差别。车辆满载的情况下，缤越COOL会稍显出细微的优势。所以大可不必在动力参数上面纠结，需要强调的是缤越COOL的优势在于有运动、经济和标准三种不同的驾驶模式可以切换。

外观的设计上，缤越COOL有着和奔腾T55完全不同的风格。缤越COOL依然保持着典型燃油车的设计风格，进气格栅的部分造型更为夸张，特别是在中网部分添加了醒目的红色装饰条进一步体现出了这款车强调运动性能的定位。车身侧面也应用了丰富的线条来强调车身的肌肉感，后视镜应用了仿碳纤维的纹理，D柱部分经过了黑化处理后使得车顶有了悬浮式的效果，配合车顶的扰流尾翼运动感颇为浓烈。

缤越COOL共有三种配置车型，搭配了额同样的动力系统，后倒车雷达为全系标配。指导价为9.98万元的热擎版车型配置已经算得上是丰富，语音控制、电动天窗一应俱全。所以既要经济实惠又要配置丰富可以直接入手这一配置。

将价格拉高一万之后，到了激擎版车型后，车辆的辅助驾驶功能更加丰富，辅助驾驶级别也达到了L2级，电动后尾门以及后尾门位置记忆功能是很多小女孩所喜爱的配置。三指飞屏的功能也在这一级别当中能够找到。在向上升级以后，提升最多的依然是科技配置，11.98万元的车型当中的超声波雷达数量已经达到了12个，对于很多驾驶新手来说，这么多的超声波雷达和遥控泊车功能，解决了他们停车难的问题。

百姓评车

十万元的预算买车，曾经总会让人觉得有些上不去下不来的感觉。想要品质，就要牺牲配置，想要可靠就要牺牲动力。但随着自主品牌的发力，国内的消费者在买车这件事上受益颇多。动力系统的表现更加可靠，品控方面也有了不小的提升。今天提到的两款车，奔腾T55更强调舒适性，缤越COOL更强调运动感。所以，如果是女性车主或者是喜欢舒适感受的用户可以更多的关注奔腾T55。希望动力方面更出色，内心中又和今天的主题一样想节约预算则可以考虑缤越COOL的低配车型。对智能方面更有需求的用户可以提高预算考虑缤越COOL的顶配车型。