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想要同时拥有智能和性能，现在几乎只有纯电动中型轿车能够满足。小鹏P7作为第一代30万元级纯电中型轿车的“网红“，凭借帅气外形、智能体验、优秀性能等，很早就在销售市场站稳了脚跟。
而今零跑C01上市，凭借着其高配的产品和独特的造型迅速出圈，今天就来看看这两款车究竟应该怎么选择？
在零跑C01的设计上，能够明显看到C11的影子，说它延续了“家族式设计“也不为过。贯穿大灯设计，从中部延伸至两侧的车灯，再加上溜背车身、无边框车门等设计，让整车动感十足。
而车内则是由麂皮绒顶棚、Nappa真皮的CEO专座包裹，最亮眼的当属星空全景天幕，“一起来看流星雨“再也不是豪车专属，这个配置已经完全不输40万级别的豪华品牌。
作为国产首款搭载CTC电池技术的量产车型，其将电池包“贴”在了车辆底盘，与核心结构融为一体，使动力性能大幅提升。这样的设计减少了冗余设计，提升了零跑C01的空间、续航和操控感。
无论从造型设计，还是新颖的智能座舱等，零跑C01都比同类产品更年轻、更具科技感，而且对于消费者而言，一款起售价不到20万的纯电动中大型车，无论是在配置、外观、空间、动力上都有如此高的表现，可谓是超值。
总的来说，其实刚上市不久的零跑C01在硬件各方面都稍好于小鹏P7，但P7之所以能够在市场上继续放光芒一定有其过人之处，而且其价格也远高于零跑C01。
如果你的预算足够，可以考虑小鹏P7；但若预算在30万元以内，其实选择零跑C01真的才是“入门即高配”。
